“听人劝吃饱饭”，在互联网时代被反复验证。

东鹏特饮去年听从网友建议，赞助当时名声不显的张雪机车，实现了在国际大赛上和红牛同台竞技的目标：牛可往，鹏亦可往。

当网友的“仙人指路”再现，这次把握住机会的是苏超。

事情起因是，《逐玉》意外捧红了14年前扮演“项羽”的何润东。网友喊话宿迁文旅抓住泼天流量，后者回复“静候霸王回家”，不到一周就正式向何润东发出邀约，很快敲定了合作，让他以项羽造型亮相苏超宿迁主场。

与之相对的是，此前网传无锡将邀请家乡籍明星张凌赫，但深知“粉底液将军”争议的无锡明确表示“不会来哦”，转头请了张雪机车车友队为主队助威。

苏超的听劝，就是看懂和顺应大多数人的喜恶。

去年听劝的苏超，赛季现场观赛人次累计突破243万，社交平台相关话题播放量突破1000亿，全省主场城市吸引异地游客消费达145.70亿元。

今年加倍听劝的苏超，更是给江苏人挣足了面子。

苏超2.0，吓了所有人一跳

去年苏超出道即巅峰，有个关键因素：玩梗。

江苏最大的梗莫过于“散装江苏”“聚是一盘沙，散是十三盘散沙”。

一个来自江苏的人，对外绝不会说自己是“江苏人”，而是会说自己来自“XX市”，甚至会精确到县镇村。

虽然网友开发出的“散装梗”“内斗梗”听着似乎有点不和谐，但面对这样的天然流量密码，官方毫不避讳，直接放下偶像包袱，因势利导地把它们变为宣传素材。

最终官方的一句“比赛第一，友谊第十四”，引爆全网情绪。

今年，尝到甜头的苏超不仅把去年的热梗发扬光大，还开发出了更具杀伤力的新梗。

首先是“散装梗”依旧在发光发热。

以吉祥物为例，其他比赛一个吉祥物代表了赛事形象，苏超在“苏嘟嘟”的统领下，每城也要再单独出一个，包括南京的“鸭嘟嘟”、无锡的“甜嘟嘟”、常州“龙嘟嘟”、苏州的“蟹嘟嘟”……谁家最可爱的讨论，又是一场流量盛宴。

官方顺势再次带头拱火预热：苏超迎来“报仇年”！

接着是揭幕战的主角之一常州队，去年由于输球过多丢失了太多笔画，一路被降级为“吊州”，今年一上来就拿出屡败屡战的赖皮势头预定了热搜，在户外大屏赫然写着：“只要常宝不夺冠，苏超永远第一届”。

网友嘲讽：“倒数第一也配这么狂？”结果开幕式上，常州3比0横扫上届亚军南通队，网友当场改口——“0州”找回了丢失的笔画，直接升级成“常洲”。

不过如果说谁是目前的“梗王”，宿迁当仁不让。

与何润东确定合作之后，他们特意找到打造剧中霸王战甲的服装团队，重新制作霸王项羽甲胄。宿迁当地也热烈迎接霸王回家。

比赛前，何润东霸气亮相，绕场助威。最终宿迁2:0拿下南京，看得宿迁球迷热血沸腾，南京球迷心里拔凉拔凉的。

昨夜过后，宿迁从此有了两位东哥，霸气更盛。网友献策，以后对阵宿迁，应该先去浦口区乌江镇找一群老百姓，因为项羽无颜面对江东父老。

按宿迁目前的势头，即使徐州后续请来了陈道明，也只会换来一句“是关中王来了”的嘲讽。但徐州也不是没有底牌——仗着当地的徐工，他们推出了高百米的“挂票”，不知道的还以为徐州队要提前登基了。

但今年苏超的名场面，绝不仅仅是互联网嘴替和段子手狂欢。

苏超这个民间自娱自乐的业余联赛，今年硬是拿出了堪比世界杯的气势，震惊全网。

开幕式上，常州请来周深（谐音“州胜”）献唱，演唱会级音响配上每人一根的智能荧光棒，绿茵场秒变万人演唱会，急得没抢到票的人都在祈祷下冰雹。

此外还有13台飞天屏同时亮起，创下国内最大规模；300台机器人群控表演，刷新行业纪录；40辆卡丁车绕场轰鸣……

这样的画面今年比比皆是，2026年的苏超彻底鸟枪换炮。

这么看来，说今年才是第一届也不无道理。

去年是内测版，今年才是正式服。

苏超的排面，

中超甘拜下风

苏超正式服，不仅是让观众吓了一跳。

许多待遇和排面，即使是国内最高水准的中超也无福享受。

揭幕战由总台领衔40家媒体同步直播；开幕式当天，常州全市公交地铁免费，5000个泊车位免费停放，新能源车免费充电；硬件上，VAR系统全程标配，比赛用球是今年美加墨世界杯同款……

赛场外，苏超“第二现场”扩容到600多个，全省各大商场、广场、景区同步进行赛事直播，牌面甚至超过春晚。

如果论商业价值的飙升程度，苏超更是会羡煞和惊呆同行。

去年苏超第一轮，赞助商仅有6家，主要靠江苏银行砸800万总冠名撑场面。半年后，连中国平安这种国家队赞助商都来了，互联网大厂也纷纷下场绑定一支球队，阿里系甚至一口气赞助了五支球队。

目睹了苏超恐怖的流量池和赞助名额之稀缺，今年没有哪个赞助商能保持淡定。

于是赛季还没开打，苏超赞助商数量飙到了34家。江苏银行继续加码，赞助金额从去年的800万暴涨至4500万；同时新入局的苏豪控股一上来砸下3000万，形成罕见的双冠名格局。业内估算，目前苏超赞助总额保守估计直逼2亿大关。

除了狂飙的赞助金额，同样令人咋舌的还有赞助商质量。

特别是阿迪的入场，苏超一时仿佛真地要和中超分庭抗礼了——中超的赞助商是耐克。

与阿迪长期和国际足球的顶级资源合作不同，国内是耐克牢牢握住了中国足球的核心资源。所以阿迪这次狠狠押注苏超，走大众路线破局。

据直播吧透露，原本李宁准备以500万拿下服装赞助，阿迪直接加价截胡，加码到2100万，包括800万现金，外加13支球队每队价值百万的装备。相当于阿迪用中超赞助商的价格，押注了一个业余联赛。

3月31日，阿迪还召开苏超球衣发布会，这是其首次为业余赛事进行专属定制。

但阿迪也只是大牌阵容里的一员。

和它一道的，还有喜力、可口可乐、伊利等16家上市公司，争相把logo贴进苏超球场。当看到和欧冠合作超30年、F1合作超10年的喜力，破天荒地连续赞助第二届苏超，不知道的还以为是欧冠搬到江苏了。

另外，上届赛事中“烧烤店1.5万元赞助苏超”所代表的街头小店特色广告牌，也被官方保留了下来，让本地小微企业和国际大牌共享流量。

苏超的格局，恐怕也不是普通赛事能比的了。

要复制苏超，

先学会接受“仙人指路”

去年苏超出圈后，很快就有人“抄作业”。

“粤超”“鲁超”“湘超”“川超”“赣超”纷纷冒出，更有意思的还有辽、吉、黑、内蒙古四地老铁们跨省联合举办的“东北超”。

看着热闹，但一个残酷的现实是：抄作业容易，考高分太难。

例如河南本土的一个民间联赛曾因转播效果与场地条件受到观众吐槽；“川超”则因筹备时间紧张、地区间经济与足球基础差异等问题一度延期。

这主要是因为江苏本身具有很大的不可复制性。

江苏13城全是百强市，GDP最高最低只差5.7倍，全国最小。每万人足球场1.36个，人均足球场面积0.42平方米，双料全国第一。

这种“没有一个穷亲戚”的均衡，全中国找不出第二家。

同时其他大多数省份的高铁覆盖率也不及江苏，想要为了看场球赛说走就走，交通可能先劝退一半人。例如四川阿坝赛区地处高原，从成都前往需4小时车程，看球比上班还累。

所以苏超真正能教给其他“省超”的东西，是什么呢？

一是让自己人爽。

苏超的本质与其说是体育赛事，不如说是个文旅项目。

今年，文旅、体育局等部门联合旅游平台打造了100条跨区域主题线路。13座城市也各自推出了凭票根免费游景区、免费停车、送住宿等吃喝玩乐创新活动，力度更胜去年。

这些东西，大多是为江苏人服务的。

说到底，苏超的核心受众是区域内可反复参与的群体。

这就是苏超的不同之处之一。许多地方默认传播目标是“全国游客”，但从效率来看，优先服务好对本地文化高度认同的人，可能才是最优解。这也是为什么，苏超玩梗都是省内人熟知的，他们理解起来容易，也更容易被带动情绪，推动传播。

服务好本地的铁杆用户，先让自己人玩得嗨，其他地方的用户才可能凑热闹前来。

二是超预期的听劝。

专业赛事或许可以不听大众建议，避免外行指导内行，但文旅必须与民同乐。

淄博、天水、哈尔滨这些网红城市的出圈之路，背后都有“听劝”在发力。比如哈尔滨提供的街边取暖房、冻梨摆盘、人造月亮，基本是游客需要什么，就上什么。

湖北荆州更是重视网友建议。去年国庆文旅出圈后，市网信中心没开表彰会，而是直接把建言被采纳的40个网友请来线下答谢。

其他“省超”也可以听取建议，挖掘自身优势。比如有人建议，“赣超”分了南北两区，直接搞个“赣南赣北对抗赛”的衍生活动。南区赢一场，北区球迷来南区景区半价，反之亦然，把赛区对抗从积分榜自然延伸到文旅消费。

学苏超，最简单也最重要的就是学会把评论区当许愿池来对待。

商业世界的规则从来简单：钱流向最懂用户的地方。

火的前提，还得是有钱、专业、听劝。

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